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工商時報【張佩芬╱台北報導】

台泥集團旗下的達和航運已有38年歷史,早年主要經營水泥船與拖船,辜成允接掌後,過去10年累積EPS達24.67元,等於賺回近2.5個資本額。

達和總經理謝敏雄指出,辜成允是個儒商,對員工常噓寒問暖,開會談公事時要求就很嚴格,且以身作則對工作非常專注用心,完全沒有富家子弟習氣,這麼好的老闆突然辭世,讓員工實在無法接受。

謝敏雄說,過去兩年多數船公司都出現虧損,但達和104、105年EPS仍有1.57、0.89元。

他指出,達和航運不光是發展散裝船運,在大陸也透過與業界合作經營江河運輸,也租進船舶包攬運務,經營方式靈活,公司合併營收中有四成左右來自在中國大陸經營的業務。

值得一提的是,辜成允選在104年造船,船價非常接近最低檔、較高檔時造價低了約四成,以卡姆薩爾型船來說,每艘較高檔時便宜約2千萬美元,時機掌握得相當好,估計交船時散裝船運市場景氣已經恢復。

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外剛內柔 性情中人辜成允

(中央社記者張建中台北2日電)電子股走勢疲弱,拖累大盤回檔,加權指數終場收跌74.04點,失守9200點關卡;台積電今天重挫5元,創下9月14日以來新低,回測半年線177.5元支撐。

台股加權指數收在9189.49點,跌74.04點,跌幅約0.8%,成交值新台幣747.34億元;台股指數本週漲30.42點,呈現週線連三紅。

隨著美國金融與科技類股走勢分歧,台股今天金融與電子股走勢也不同調;金融股表現抗跌,類股指數終場收漲0.12%。

電子股表現相對疲弱,類股指數大跌1.39%;其中,半導體族群受費城半導體指數慘跌4.85%影響,類股指數更重挫2.12%,為盤面弱勢指標。

受到費城半導體、美光等重挫影響,台積電ADR也下跌3.84%,拖累台積電今天重挫5元、以178元作收,跌幅2.73%,創下9月14日以來新低,回測半年線177.5元支撐。

股王大立光2013年狀告韓國三星鏡頭設計侵權,雙方於10月和解,大立光可望坐收權利金,雙方也不排除進一步合作,只是大立光同樣不敵大盤走跌影響,開高走低股價收跌40元。

分析師王兆立表示,台股指數短期將震盪整理,將以個股表現為主。1051202

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