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(中央社記者汪淑芬台北9日電)台鐵對370多名春節未依規定出勤的員工,寄出曠職通知單。台鐵產業工會認為員工是依法休假,今天下午遊行抗議,並就依法休假或曠職與交通部官員對話,但雙方無交集。
台鐵產業工會去年9月成立,主要由車站運務人員組成,因不滿現行排班制度,認為造成員工過勞,春節發依法休假,370多人未依規定出勤,台鐵視為曠職,並將懲處。
台鐵產業工會下午發動上凱道遊行,並先到交通部抗議,產業工會理事長王傑說,勞基法清楚規定勞工國定假日休假不必請假,所新北市林口區語音聊天以春節依法休假,台鐵卻以曠職懲處,是打壓勞工,無法接受。
交通部人事處科長陳怡君說,台鐵大部分員工經過國家考試,是公務員兼具勞工身分,所有工時與請假適用公務員週休二日實辦法,不能單獨適用勞基法。
台鐵人事處代理主任卓有章說,現在台鐵輪班勞動條件,明訂在工作規則中,台北市勞工局也核備在案,目前排班方式,每週都有2個以上輪休日,且兩班間隔都達24小時,屬合法輪班,在鐵路特考招生簡章中,也有明訂。
不過,產業工會仍堅持休假應符合勞基法規定,員工春節是依法休假,不該被懲處。
台鐵產業工會下午從交通部遊行到總統府,出發前還將曠職單丟向交通部大門。
包括華航修護工會、復興航空工會、勞動人權協會都派人到場聲援,加上台鐵產業工會抗議員工,約200人參加遊行。1060209
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中國時報【譚淑珍╱台北報導】
勞保年金改革,工總理事長許勝雄昨(10)日向副總統、同時也是國家年金改革委員會召集人陳建仁呼籲,雇主負擔勞保費率比例,應由現行70%適度調降為60%;同時也盼勞保年金改革的時程,能用「時間換空間」,不要過於急速。
為求得勞保年金改革共識,陳建仁昨天在政務委員林萬億、勞動部長郭芳煜等人陪同下,在總統府與包括許勝雄、中小企業總會理事長林慧瑛、工業區廠商聯合總會理事長秦嘉鴻等工商團體負責人,就勞保年金改革進行研商。
對勞保年金改革,許勝雄等人都認同確實有必要,但一致期盼改革時程能以「時間換空間」、企業負擔比適度降至60%。對於許勝雄等人的呼籲,陳建仁當場表示,「他聽到了」,將與勞工、軍公教等團體研商,就各界提出的建議進行精算,會從中尋求大家都能接受的平衡點。
許勝雄等人以一例一休衍生的問題,盼政府能記取「經驗」,莫再重蹈覆轍。據轉述指出,陳建仁等人也都明白事態的嚴重,進而在勞保年金改革頗為慎重。
許勝雄指出,提出雇主負擔比由70%適度調降為60%主張,是因為雇主負擔健保費率的比例為60%,同時,也是考慮到一例一休對企業造成的衝擊。
許勝雄直言,不論企業規模大小,都對年金改南投縣南投市SM道具革所增加的支出不堪負荷,因此,在負擔比調降同時,也盼能用時間換空間,原來每2年調0.5%比例,不要急速提升,以免衝擊面也快速擴張。
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